CENTRAGE PARFAIT : DUOEXPERT

DuoExpert est le dispositif de centrage de moyeu sans tolérance pour les roues en acier et en métal léger.  Utilisation simple et flexible : DuoExpert est utilisé à la place de manchons de centrage et cônes traditionnels. De nombreux constructeurs automobiles recommandent le centrage cylindrique de la roue sur la machine d’équilibrage, car celui-ci simule exactement le centrage sur le moyeu de roue du véhicule.
DuoExpert est très efficace, lorsqu'il plonge complètement dans la bride de centrage sous pression. La jante est ainsi centrée dans son milieu et repose totalement sur la bride.


Avantages de DuoExpert :

• Le système DuoExpert est utilisé à la place des cônes/manchons de centrage traditionnels
• Améliore le résultat sur la machine d’équilibrage des roues
• Approuvé par les principaux constructeurs automobiles
• Grâce à son centrage sans tolérance, DuoExpert est recommandé par les constructeurs automobiles
• Stabilité accrue grâce au centrage sans tolérance
• Manipulation simple et flexible du manchon de centrage DuoExpert
• Plage de serrage possible entre 54 mm et 94 mm — couvre env. 95 % de tous les véhicules
• Simule exactement la position sur le moyeu

 

 

Le kit HAWEKA DuoExpert Set comprend :

• 3 manchons de centrage (54 - 78 mm) – autres manchons en option
• Boîtier et tableau mural avec 4 suspensions

 

 

La promesse de qualité HAWEKA :
"Made in Germany"

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Sortie d'usine de Mercedes-Benz pour AXIS4000MB.

 

Autorisation Mercedes-Benz pour AXIS4000MB

HAWEKA AG a obtenu l’autorisation pour le système de contrôle de parallélisme AXIS4000MB pour tous les ateliers Mercedes-Benz.

 

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